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破解春运难别开错药方

发布时间:2020-07-13 20:43:37 阅读: 来源:焊管厂家

集中在短短40天之内,有28.5亿人次将在神州大地上远距离移动,的确堪称“人类史上最大规模的人口迁徙”,仅仅是完成这样的客运任务,都将是世界上其他任何一个国家无法承受的运力极限。

由此,不少人认为,春运已成死结,一味地增加铁路等运力,不但破解不了春运难题,还将使中国的交通发展变得畸形,唯有让春运不再出现,才是根治之道。因此,调整产业布局,使人们在家乡附近工作,就从制度上消除了春节远距离移动之苦。转变思想观念,春节不一定都在故乡过,就从观念上消除了春节远距离出行需求。

诚然,均衡发展战略是中国发展的一个战略选择,却未必能缓解春运难,因为市场化的就业,早已不遵循“就近就业”法则。而随着发展的纵深推进,中国的人口流动将更为频繁。那么,转变观念或成为破解春运难的现实选择。但是,这样的观念转变,对中国人的心、对中国的春节文化,都将是一种冰冷残酷的伤害。

团圆,在中国人的价值观念里处在核心位置。无论是精神文化产品,还是社会运行规则,“团圆、团聚、团结”都是国人的精神高地与行为取向。春节,作为中华民族悠久的历史文化遗存,千百年来生生不息赓续至今,一个重要原因就在于它是团圆这一核心理念的重要载体和实现形式。没有亲人的团聚,春节不是不能过,但一定缺少了一种味道。

也正因此,春节成了所有漂泊在外的中国人的心结。所谓树高万丈、叶落归根,故土难离、桑梓情深,不论你走得多远、飞得多高,抑或浪迹天涯、混得很惨,家总是梦想开始的地方,总是心灵皈依的港湾。一年一度的春节,便是亲人团聚的发令枪、游子归乡的定时钟。对于中国人而言,只要有分离,就一定要有团聚;只要有春节,就一定会有春运。对此,我们不必改变,也不能改变。

再回过头看春运,不容易倒是不假。交通方面,既运力紧张,又安全紧绷。对于乘客来说,就是一票难求,一路艰辛。“春运难”年年喊,但最终想回家的人都回去了,飞机、火车、汽车齐上阵,运力还是与需求基本适应,只不过是满负荷罢了。

要缓解“春运难”,实现客运供需的直接对接,逐步增加运力,才是对症下药之道。号召转变观念,不因春节而出行,显然是开错了药方,也容易掩盖了主要矛盾。

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