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传阿里已秘密投资那个未上线已估值6亿美金的奇葩电商Jet

发布时间:2020-03-09 16:07:15 阅读: 来源:焊管厂家

摘要:阿里巴巴已秘密投资近几年美国最具雄心的奇葩电商初创公司Jet。说到雄心,是因为它运营模式;说到奇葩,是因为产品还没出,Jet融资已到B轮估值到了6亿美金。

上周五,参加朋友私人晚宴获得一个还未公开的消息:阿里巴巴已秘密投资近几年美国最具雄心的奇葩电商初创公司 Jet。说到雄心,是因为它运营模式;说到奇葩,是因为产品还没出,Jet 融资已到 B 轮估值到了 6 亿美金,甚至从广告宣传角度,Jet 已是当前全球电商行业最顶级网站。不过,我没有从 Crunchbase 上查到该信息,考虑到 Crunchbase 经常延宕和不准确,这一消息很大情况下属实。另外鉴于 Jet 如此神秘,这两天我特别约了几位相关产业链上下游人士,以下是我采访获得的信息,仅供参考:

Jet 机会

目前在美国,说电商主要指两大公司,一是做 Online Marketplaces 的 eBay,另一是以供应链和物流见长的亚马逊。

那 eBay 优点,它不吃货,模式轻,但从市场规模讲,eBay 做的是 C2C,卖的不是大型标准化日常消费品,这也使它市场很难做大,几年前,eBay 曾推出类似 B2C 一个产品,叫 eBay Express,但改观不是很大。

再来看亚马逊。亚马逊在美国很成功,但一个问题是:它模式重,就是物流和供应链管理做得非常好,但一直不怎么赚钱。所以有评论说:阿里上市,对亚马逊压力很大。

另外,亚马逊在美国是零售商的“全民公敌”,可以说今天全美零售商的竞争对手就是亚马逊。那你让所有零售商都建立一个自己官网然后去打?不可能 Work,那就大家一起来支持一个新东西,用互联网方式改造传统行业。

我们说互联网模式一个最明显策略是:先砸钱,把事做起来。所以模式和整个产业背景,Jet 天然能得到零售商支持,这一点非常重要。

Jet 模式

Jet 没上线就拿这么多钱和创始人有关,它创始人 Marc Lore 曾联合创建母婴电商网站 ,这个网站母公司 Quidsi 后来以 5.5 亿美金卖给亚马逊。

也就是说,第一他有成功经验;第二他有野心,目标就是杀亚马逊;第三刚才讲了行业大背景,电商这么多年需要新玩法,加上移动机遇,像和 eBay 同属 Marketplace 的 Craigslist 也一样,长远看必死,Offerup 是现在美国分类市场成长最快的一个移动 App,它就是卖二手。

那根据 Marc Lore 自己透露和我们了解到的情况,Jet 运营模式,用中国话说,就是建立一个 B2C marketplace 帮线下零售商实现 O2O;再详细点,就是“大数据+用 eBay 方式做亚马逊和 Costco 市场+Costco 会员制的商业模式”,而它最后希望达到效果,就是物品最便宜,Jet 自己说,它上面商品的价格平均会比其它网站整体价便宜 5% 到 6%。

先说下 Costco 怎么做。亚马逊也做会员,但它做法是你每年给 99 美金,你到亚马逊买东西,很多标注 Prime 会员的货品,递送就完全免费,而且两天到达。这里解决的是基于递送的折扣,但 Costco 作为线下大型超市,它会员制这么来,分两种:

一是年费 55 美金,用户包括企业用户也包括家庭和个人,你只要买,里面所有折扣都可以享受;另一种 110 美金,不仅可以享受所有折扣,还有每年 2% 积分奖励,就是说,年底它会根据你消费情况返还给你奖励,最高可以达到 750 美金,这里还包括 Costco 一些自己服务套件的超大折扣福利。

那 Costco 东西是便宜,你看这大盒牛奶,正常价 13 美金,去 Costco 是 9 美金。所以第一, Jet 走的是 Costco 会员模式,但会员费降到了 50 美金,比 Costco 还便宜,然后你可以享受它 Marketplace 上所有东西的折扣。

第二,它不像亚马逊大规模建仓储,所有零售商会成为它库存,每笔交易,它从零售商提成,然后它还承诺,会用这些提成资助给用户端最初的所有折扣,只通过收会员费作为唯一盈利渠道。

第三,Jet 目标很明确,不仅要吸引亚马逊客户,还要吸引不喜欢网上购物的 Costco 客户。在美国你永远会看到,有些人买东西就天天亚马逊,有些人就喜欢 Costco,尤其是有家庭的人,目前亚马逊和 Costco 东西还不太一样,Costco 经常是超大型量水果等,用户超大量购买,而 Jet 想把这两块市场和客户都吃掉。

第四,大数据应用,比如如果同时买两个东西,你还可以省 10% 到 15% 的钱,因为它技术会在后台搜索,如果发现一家零售商仓储里有其中两样东西,它就自动申请更多折扣,因为等于商家发货成本降低了嘛。另外物理位置,它系统会自动寻找离你最近仓储,这也带来折扣。所以最后据说情况会这样:你往购物车增加更多东西,就会看到更多折扣扎堆出现。

第五,支付环节,比如你用借记卡而不是信用卡,它还能给你更多,包括如果你将电子邮件告诉零售商,也有更多降价;另外比较重要一点是它的“Jet Anywhere”计划,就是很多店,它可能从不通过自己店以外渠道卖东西,亚马逊也没做好这块,然后 Jet 解决方案是“Jet Anywhere”。就是说,只要我的会员在隶属 Jet Anywhere 计划的任何零售商网站买东西,你就能收到一张积分卡,然后这积分卡你可以在 Jet 网站换到这次交易额 20% 到 30% 价值的商品。

阿里已经投资?

阿里野心是非常大的,它希望贸易和支付都能无国界,这里其实你可以想象,如果把 Jet 和天猫联合;另外 Jet 接受投资逻辑可能是两个:一是资本,二是如果两者联合,将成为全球最大电子商务平台。

但 Jet 能否成功是另一回事,这真不知道,历史上看,美国和中国差不多,通常啥都没出来声势已经这样,失败几率也很高。现在 Jet 情况就是声势很大,但这么多复杂的折扣和繁琐细节,你无论哪个没做好,都可能带来后果,所以执行和运营将是 Jet 非常大挑战。

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